{"id":58614,"date":"2023-09-19T10:56:04","date_gmt":"2023-09-19T08:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/?p=58614"},"modified":"2023-09-19T10:56:04","modified_gmt":"2023-09-19T08:56:04","slug":"prestazione-tutta-grinta-per-aggressive-team-italia-nel-tcr-italy-a-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/prestazione-tutta-grinta-per-aggressive-team-italia-nel-tcr-italy-a-monza\/","title":{"rendered":"Prestazione tutta grinta per Aggressive Team Italia nel TCR Italy a Monza"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Le Hyundai Elantra della scuderia lombarda lottano costantemente nella prima met\u00e0 del gruppo nell&#8217;appuntamento di casa della serie tricolore.\u00a0 Levente Losonczy e Giovanni Scamardi non deludono le aspettative chiudendo in crescita il quarto round stagionale<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aggressive Team Italia ha tirato fuori gli artigli a Monza, in occasione del quarto appuntamento stagionale del TCR Italy. La compagine diretta da Mauro Guastamacchia, al termine di un week-end in costante crescita, \u00e8 infatti riuscita a centrare due ottimi piazzamenti con Levente Losonczy e Giovanni Scamardi, entrambi costantemente a ridosso delle posizioni di vertice nel folto schieramento della serie tricolore. Il giovane pilota ungherese \u00e8 infatti transitato all\u2019ottavo posto sotto la bandiera a scacchi di gara-2, mentre il belga di origini siciliane (grazie anche alle penalit\u00e0 inflitte agli avversari) ha chiuso il fine settimana collezionando un positivo undicesimo posto finale.<\/p>\n<p>Proprio uno dei numerosi interventi adottati dalla Direzione Gara al termine dell\u2019evento ha parzialmente vanificato la bella prestazione di Losonczy, il quale si \u00e8 ritrovato retrocesso in sedicesima posizione a causa di una doppia penalit\u00e0 di 5\u201d. Rimane comunque inalterata la soddisfazione per il week-end in evidente crescita messo a segno dal 20enne di Gyor, seguito a partire da questa tappa dall\u2019esperto ex-pilota di Formula 1 Gianni Morbidelli, presente nel ruolo di coach driver. Gli stessi segnali positivi sono arrivati anche da Scamardi, il quale si \u00e8 confermato un vero e proprio \u201cleone\u201d in gara grazie ai numerosi sorpassi effettuati dopo essere riuscito a mostrare importanti progressi anche nella delicata fase delle qualifiche.<\/p>\n<p><em>La scuderia di Siziano si \u00e8 preparata con grande attenzione al round sul tracciato di casa, grazie anche all\u2019esperienza maturata nella sessione di test sull\u2019impianto brianzolo svolta all\u2019inizio di Agosto. Dopo una prima sessione di prove libere caratterizzata dall\u2019asfalto bagnato, la sfida \u00e8 proseguita nel pomeriggio di <\/em><em>Venerd\u00ec 15 Settembre con le FP2 e le qualifiche, al termine delle quali Losonczy e Scamardi hanno rispettivamente ottenuto il 15\u00b0 ed il 21\u00b0 tempo in uno schieramento composto da ben quaranta concorrenti.<\/em><\/p>\n<p><em>Dopo un positivo start per entrambe le vetture, la prima manche ha riservato un\u2019amara delusione per Losonczy, costretto ad una lunga sosta ai box per un problema riscontrato ad un sensore. Scamardi si \u00e8 a sua volta messo in luce con una serie di ottimi sorpassi, che gli hanno consentito di recuperare diverse posizioni fino a cogliere il tredicesimo posto finale, nonostante una penalit\u00e0 di 5\u201d inflittagli dalla Direzione Gara per una manovra giudicata non conforme al regolamento avvenuta durante una delle numerose fasi di neutralizzazione con la Safety Car.<\/em><\/p>\n<p><em>La seconda gara ha visto entrambi i portacolori Aggressive Team Italia autori di una prova solida e concreta, nel corso della quale sono riusciti a recuperare numerose posizioni evitando al contempo di rimanere coinvolti nei numerosi contatti verificatisi lungo il tracciato. Grazie ad una simile condotta, Losonczy \u00e8 riuscito a tagliare il traguardo in ottava posizione, mentre Scamardi ha chiuso immediatamente a ridosso della top ten. Nel post-gara, la penalit\u00e0 inflitta a carico dell\u2019ungherese ha solo parzialmente mitigato la soddisfazione per il risultato colto sul campo, che denota ancora una volta l\u2019evidente crescita di tutto il team in un contesto estremamente equilibrato e competitivo.<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Mauro Guastamacchia (Team Principal Aggressive Team Italia):\u00a0 <\/strong><\/em><em>\u201cAl di l\u00e0 del risultato finale, per noi \u00e8 stato un weekend di ulteriore crescita. Ci tenevamo a ben figurare sulla pista di casa, ed entrambi i nostri piloti si sono resi autori di un\u2019ottima prestazione soprattutto in gara. Levente ha immediatamente trovato un ottimo feeling con il nuovo driver coach Gianni Morbidelli, che per lui rappresenter\u00e0 d\u2019ora in avanti un prezioso punto di riferimento, mentre Giovanni si \u00e8 confermato un leone in gara lottando con il coltello tra i denti. Tutta questa esperienza ci torner\u00e0 sicuramente utile anche in vista del prossimo weekend, nel corso del quale saremo impegnati nuovamente a Monza per il TCR Europe\u201d<\/em><\/p>\n<p><em><strong>Levente Losonczy (pilota Aggressive Team Italia): <\/strong><\/em><em>\u201cAbbiamo vissuto un weekend molto intenso a Monza. Purtroppo in gara-1 un problema ai sensori ci ha costretto ai box, ma nella seconda manche la prestazione \u00e8 stata molto buona: dopo una partenza non facile sono riuscito a recuperare alcune posizioni, sino a quando a sei tornate dalla fine sono stato urtato da un\u2019altra vettura. Da quel momento in poi ho dovuto guidare con il volante storto, ma nonostante questo sono riuscito a portare la macchina al traguardo in ottima posizione. Abbiamo acquisito tanta esperienza utile e non vedo l\u2019ora che arrivi la sfida del prossimo fine settimana nel TCR Europe\u201d<\/em><\/p>\n<p><strong>Giovanni Scamardi (pilota Aggressive Team Italia): <\/strong><em>\u201cIl risultato colto a Monza \u00e8 stato tutto sommato positivo. Siamo riusciti a fare un piccolo passo avanti in qualifica, mentre in gara ci siamo confermati con un ottimo ritmo che mi ha consentito di recuperare terreno. E\u2019 stato divertente ma al tempo stesso impegnativo, visto che la bagarre \u00e8 stata molto accesa ed i contatti non sono mancati. Ringrazio in ogni <\/em><em>caso il team per il grande lavoro e sono certo che l\u2019esperienza mi torner\u00e0 molto utile in vista del mio debutto nel TCR Europe il prossimo fine settimana\u201d<\/em><\/p>\n<p>Aggressive Team Italia torner\u00e0 in azione sempre a Monza dal 22-24 Settembre in occasione del sesto e penultimo appuntamento stagionale del TCR Europe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-58616 size-large\" src=\"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-900x675.jpg 900w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/b3a09086-f8c7-43de-b547-a4a72f6cc9b9.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>FULL PERFORMANCE FOR AGGRESSIVE TEAM ITALIA IN THE TCR ITALY IN MONZA<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>The two Hyundai Elantras of the Lombard team constantly fight in the first half of the group in the home round of the Italian series. Levente Losonczy and Giovanni Scamardi did not disappoint expectations, closing the fourth round of the season on the rise<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aggressive Team Italia pulled out its claws in Monza, on the occasion of the fourth round of the TCR Italy of the season. The team directed by Mauro Guastamacchia, at the end of a constantly growing weekend, managed to achieve two excellent placings with Levente Losonczy and Giovanni Scamardi, both constantly close to the top positions in the large field of the Italian series. The young Hungarian driver in fact finished eighth under the checkered flag of race 2, while the Belgian of Sicilian origins (also thanks to the penalties inflicted on his opponents) ended the weekend with a positive eleventh place finish.<\/p>\n<p>Precisely one of the numerous interventions adopted by the Race Direction at the end of the event partially nullified the good performance of Losonczy, who found himself relegated to sixteenth position due to a double penalty of 5&#8243;. However, the satisfaction remains unchanged for the clearly improving weekend achieved by the 20-year-old from Gyor, followed from this stage by the expert ex-Formula 1 driver Gianni Morbidelli, present in the role of coach driver. The same positive signals also came from Scamardi, who confirmed himself as a true &#8220;lion&#8221; in the race thanks to the numerous overtakings he made after managing to show important progress even in the delicate qualifying phase.<\/p>\n<p>The Siziano team prepared with great attention for the round on their home track, thanks also to the experience gained in the test session on the Brianza facility held at the beginning of August. After an initial free practice session characterized by wet asphalt, the challenge continued in the afternoon Friday 15 September with FP2 and qualifying, at the end of which Losonczy and Scamardi respectively obtained the 15th and 21st time in a field made up of as many as forty competitors.<\/p>\n<p>After a positive start for both cars, the first heat was a bitter disappointment for Losonczy, who was forced to make a long stop in the pits due to a problem with a sensor. Scamardi in turn highlighted himself with a series of excellent overtakings, which allowed him to recover several positions until he took the thirteenth final place, despite a 5&#8243; penalty imposed on him by the Race Direction for a maneuver judged not to comply with the regulations occurred during one of the numerous phases of neutralization with the Safety Car.<\/p>\n<p>The second race saw both Aggressive Team Italia riders perform a solid and concrete performance, during which they managed to recover numerous positions while avoiding getting involved in the numerous contacts that occurred along the track. Thanks to such conduct, Losonczy managed to cross the finish line in eighth place, while Scamardi finished immediately close to the top ten. After the match, the penalty imposed on the Hungarian only partially mitigated the satisfaction with the result achieved on the field, which once again denotes the evident growth of the entire team in an extremely balanced and competitive context.<\/p>\n<p><strong>Mauro Guastamacchia (Team Principal Aggressive Team Italia): <\/strong><em>\u201cBeyond the final result, for us it was a weekend of further growth. We wanted to do well on our home track, and both our drivers delivered an excellent performance, especially in the race. Levente immediately found an excellent feeling with the new driver coach Gianni Morbidelli, who will represent a precious point of reference for him from now on, while Giovanni confirmed himself as a lion in the race, fighting with a knife between his teeth. All this experience will certainly be useful to us also in view of next weekend, during which we will be busy again in Monza for the TCR Europe&#8221;<\/em><\/p>\n<p><strong>Levente Losonczy (Aggressive Team Italia driver):<\/strong> <em>\u201cWe experienced a very intense weekend in Monza. Unfortunately in race 1 a problem with the sensors forced us to pit, but in the second heat the performance was very good: after a difficult start I managed to recover some positions, until with six laps to go I was hit by another car. From then on I had to drive with the steering wheel crooked, but despite this I managed to bring the car to the finish line in an excellent position. We have gained a lot of useful experience and I am looking forward to next weekend&#8217;s challenge in TCR Europe.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><strong>Giovanni Scamardi (Aggressive Team Italia driver):<\/strong> <em>\u201cThe result achieved in Monza was overall positive. We managed to make a small step forward in qualifying, while in the race we confirmed ourselves with an excellent pace which allowed me to make up ground. It was fun but at the same time challenging, given that the brawl was very heated and there was no shortage of contacts. I thank you in every way. I appreciate the team for the great work and I am sure that the experience will be very useful for me in view of my debut in TCR Europe next weekend\u201d<\/em><\/p>\n<p>Aggressive Team Italia will return to action again in Monza from 22-24 September on the occasion of the sixth and penultimate round of the TCR Europe of the season.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Hyundai Elantra della scuderia lombarda lottano costantemente nella prima met\u00e0 del gruppo nell&#8217;appuntamento di casa della serie tricolore.\u00a0 Levente Losonczy e Giovanni Scamardi non deludono le aspettative chiudendo in crescita il quarto round stagionale &nbsp; Aggressive Team Italia ha tirato fuori gli artigli a Monza, in occasione del quarto appuntamento stagionale del TCR Italy.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[184],"tags":[],"class_list":["post-58614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aggressive-team-italia","category-184","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58617,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58614\/revisions\/58617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}