{"id":58458,"date":"2022-08-24T22:57:03","date_gmt":"2022-08-24T20:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/?p=58458"},"modified":"2022-08-24T22:57:03","modified_gmt":"2022-08-24T20:57:03","slug":"sfida-da-brividi-per-aggressive-team-italia-nel-tcr-europe-al-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/sfida-da-brividi-per-aggressive-team-italia-nel-tcr-europe-al-nurburgring\/","title":{"rendered":"Sfida da brividi per Aggressive Team Italia nel TCR Europe al N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<p>Dopo un esordio in crescendo, l\u2019obiettivo \u00e8 adesso quello di mettere in mostre le proprie potenzialit\u00e0 con un week-end da protagonisti. L\u2019Aggressive Team Italia \u00e8 pronto per tornare in Germania in occasione dell\u2019entusiasmante sfida del N\u00fcrburgring, valevole per il quinto atto stagionale del TCR Europe. Un appuntamento che la scuderia diretta da Mauro Guastamacchia affronta con grande entusiasmo e forte del carico d\u2019esperienza derivante dall\u2019incoraggiante prestazione messa in mostra in occasione del proprio debutto nella serie continentale al Norisring, svoltosi nel primo fine settimana di Luglio.<\/p>\n<p>Anche in questa occasione la scuderia pavese affider\u00e0 la propria Hyundai Elantra TCR N al velocissimo pilota spagnolo Pepe Oriola, a sua volta particolarmente determinato per sfoderare una prestazione di grande spessore sul tracciato dell\u2019Eifel. Dopo aver dovuto affrontare il round precedente senza l\u2019opportunit\u00e0 di prendere l\u2019adeguata confidenza con team e auto, il driver catalano potr\u00e0 ora sfruttare appieno le doti della performante vettura coreana, grazie anche alle sessioni di test recentemente svolte sul circuito di Cremona.<\/p>\n<p>Come si ricorder\u00e0, la precedente prova del Norisring era stata caratterizzata da una serie di situazioni poco favorevoli, a partire dalle difficili condizioni meteo che avevano impedito a team e pilota di girare in situazioni ottimali nelle prove. Un contatto al via della prima manche aveva poi impedito ad Oriola di vedere la bandiera a scacchi, prima che il pilota spagnolo si rendesse autore di una bella rimonta in gara-2 capace di condurlo a ridosso della top ten finale. L\u2019obiettivo per il N\u00fcrburgring \u00e8 chiaramente quello di potersi insediare sin dalle prime battute nelle posizioni di vertice, puntando ad ottenere un piazzamento di prestigio in grado di valorizzare il potenziale della scuderia pavese.<\/p>\n<p><strong>Mauro Guastamacchia (Team Principal &#8211; Aggressive Team Italia):<\/strong> <em>&#8220;Siamo assolutamente carichi in vista di questo week-end, e Pepe lo \u00e8 quanto noi! Abbiamo svolto una serie di test molto positivi a Cremona, nel corso dei quali il nostro pilota ha potuto girare con continuit\u00e0 e prendere maggiore confidenza con la <\/em><em>vettura e il nostro metodo di lavoro. Partiamo per la Germania con un carico di fiducia nettamente superiore rispetto all\u2019esordio, dunque l\u2019obiettivo sar\u00e0 quello di lottare nella parte alta della classifica e toglierci le prime soddisfazioni in un campionato di grande prestigio\u201d <\/em><\/p>\n<p><strong>Pepe Oriola (Pilota Aggressive Team Italia):<\/strong> <em>&#8220;Sono molto motivato per questo round, ho potuto capire la macchina nel corso dei test e dunque partiamo da una base sicuramente pi\u00f9 competitiva rispetto al Norisring. Una volta in pista cercheremo di ottimizzare il set-up per questa pista, dopodich\u00e9 proveremo a crescere progressivamente puntando ad ottenere tanti punti nel corso delle due gare\u201d<\/em><\/p>\n<p>Il programma del fine settimana scatter\u00e0 Venerd\u00ec 26 Agosto alle ore 11:25 con la prima sessione di prove libere, mentre la seconda andr\u00e0 in scena alle 16:40. L\u2019indomani spazio per le qualifiche alle 8:55 e per gara-1, con lo spegnimento dei semafori alle 17:00. Infine, Domenica 28 si svolger\u00e0 la seconda e ultima manche, con lo start previsto alle 17:50. L\u2019intera manifestazione avr\u00e0 luogo sulla versione \u2018short\u2019 del tracciato, lunga 3629 metri e composta da 11 curve. Qualifiche e gare verranno trasmesse in diretta streaming sui canali Social del campionato TCR Europe, nonch\u00e9 condivise sulla pagina Facebook di Aggressive Team Italia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-58460 size-full\" src=\"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/16e928e4-bf3d-4cc9-86c2-6d21555ee58e.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/16e928e4-bf3d-4cc9-86c2-6d21555ee58e.jpg 1024w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/16e928e4-bf3d-4cc9-86c2-6d21555ee58e-900x600.jpg 900w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/16e928e4-bf3d-4cc9-86c2-6d21555ee58e-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/16e928e4-bf3d-4cc9-86c2-6d21555ee58e-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo un esordio in crescendo, l\u2019obiettivo \u00e8 adesso quello di mettere in mostre le proprie potenzialit\u00e0 con un week-end da protagonisti. 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