{"id":58439,"date":"2022-07-18T22:53:28","date_gmt":"2022-07-18T20:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/?p=58439"},"modified":"2022-07-18T22:53:28","modified_gmt":"2022-07-18T20:53:28","slug":"solo-le-penalita-frenano-un-kevin-ceccon-inarrestabile-al-mugello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aggressiveteamitalia.it\/ita\/solo-le-penalita-frenano-un-kevin-ceccon-inarrestabile-al-mugello\/","title":{"rendered":"Solo le penalit\u00e0 frenano un Kevin Ceccon inarrestabile al Mugello"},"content":{"rendered":"

Cuore, grinta e orgoglio. Caratteristiche che da sempre accomunano l\u2019Aggressive Team Italia ed il suo pilota Kevin Ceccon, le quali sono state sciorinate con grande generosit\u00e0 anche in occasione del quarto appuntamento stagionale del TCR Italy, andato in scena nell\u2019ambito dell\u2019ACI Racing Weekend sul Mugello Circuit. La scuderia diretta da Mauro Guastamacchia \u00e8 infatti riuscita a cogliere un doppio secondo posto sotto la bandiera a scacchi con il veloce driver bergamasco, nuovamente autore di una prestazione da incorniciare ed impreziosita da una serie di sorpassi spettacolari.<\/p>\n

Purtroppo, al termine di entrambe le gare \u00e8 arrivata una penalit\u00e0 di 10\u201d che ha in gran parte vanificato quanto ottenuto sul campo. Se nella prima manche il team ha scelto di accettare la decisione della Direzione Gara, scaturita in seguito ad un contatto tra lo stesso Ceccon e Babuin in fase di sorpasso, in merito all\u2019episodio avvenuto nel corso di gara-2 \u00e8 stato deciso di presentare appello alla decisione dei Commissari Sportivi.<\/p>\n

Sul campo, l\u2019Aggressive Team Italia ha confermato quanto di buono fatto gi\u00e0 vedere in occasione delle prime uscite stagionali, caratterizzate da ben quattro terzi posti collezionati da Ceccon in altrettante gare sin qui disputate al volante della Hyundai Elantra N TCR. Giunto sul tracciato toscano con l\u2019obiettivo di recuperare il gap dalla vetta della classifica, il pilota della scuderia pavese si \u00e8 subito confermato come uno tra i pi\u00f9 veloci in pista gi\u00e0 nella giornata di Venerd\u00ec 15 Luglio, con le qualifiche che hanno visto Ceccon ottenere la sesta prestazione assoluta con il crono di 1:57.624.<\/p>\n

La partenza dalla terza fila ha imposto la necessit\u00e0 di andare subito all\u2019attacco in gara-1, con il portacolori dell\u2019Aggressive Team Italia che non si \u00e8 certo tirato indietro nelle fasi di bagarre, scavalcando nell\u2019ordine Tamburini, Kouril e Poloni, prima di ingaggiare un bel duello con Denis Babuin. Dopo un primo sorpasso contraddistinto da un lieve contatto tra le due vetture (con la posizione prontamente restituita dallo stesso Ceccon), la fase di accesa bagarre ha sfortunatamente innescato un analogo episodio pochi giri pi\u00f9 tardi alla curva Scarperia, in seguito al quale Ceccon ha quindi avuto il via libera per posizionarsi alle spalle di Brusa e sferrare l\u2019attacco decisivo per il secondo posto nelle battute finali. L\u2019episodio incriminato \u00e8 finito nel mirino della Direzione Gara, la quale ha inflitto 10\u201d di penalit\u00e0 alla vettura numero 31 costringendo Ceccon ad accontentarsi della quinta posizione.<\/p>\n

Dopo essere scattato dalla terza casella in griglia di gara-2, il pilota dell\u2019Aggressive Team Italia ha scavalcato nelle prime battute prima Brusa e poi Tavano, avendo quindi la meglio anche nei confronti di Tamburini. La sua scalata inarrestabile \u00e8 poi proseguita con il sorpasso ai danni di Reduzzi, con un episodio di gara che i Commissari hanno deciso di porre sotto investigazione. Ceccon \u00e8 quindi salito sul secondo gradino del podio tra gli applausi del proprio team, prima di subire la doccia fredda di una nuova penalit\u00e0 che lo ha fatto scivolare in ottava piazza. La classifica rimane per\u00f2 sub iudice, fermo restando la volont\u00e0 del team di presentare appello alla decisione.<\/p>\n

Mauro Guastamacchia (Team Principal – Aggressive Team Italia):<\/strong> “Kevin \u00e8 stato incredibile, ci \u00e8 mancato solo un pizzico di velocit\u00e0 in pi\u00f9 per arrivare alla vittoria, ma con questo doppio secondo posto abbiamo confermato di essere tra i pi\u00f9 competitivi e questo rappresenta il lato positivo del week-end. I contatti possono fare parte del gioco e abitualmente lo sono in queste categorie, anche perch\u00e9 preferiamo che i risultati delle gare vengano stabiliti dai valori espressi dalla pista e non in altre sedi: siamo estremamente delusi per queste penalit\u00e0 e pertanto abbiamo deciso di presentare appello, rispettando ma non condividendo quanto deciso dalla Direzione Gara. Inoltre, stiamo prendendo seriamente in considerazione l\u2019idea di ritirare definitivamente il nostro pilota Kevin Ceccon dal campionato TCR Italy\u201d.<\/em><\/p>\n

Kevin Ceccon (Pilota Aggressive Team Italia):<\/strong> “Nel raccontare questo fine settimana voglio iniziare dagli aspetti positivi, che sono tanti: abbiamo ribadito di essere fra i pi\u00f9 competitivi al via, lottando sempre al vertice nonostante non avessimo provato rispetto ai nostri avversari la scorsa settimana e questo ha sicuramente posto il nostro week-end in salita sin dall\u2019inizio, consentendoci di tornare a casa con i punti di un quinto ed un ottavo posto. Sarebbe stato bello festeggiare i due podi che abbiamo conquistato in pista al Mugello, come avvenuto a Monza e Misano, ma con i provvedimenti della Direzione Gara \u00e8 stata interrotta la nostra striscia di risultati positivi. Questo \u00e8 stato l\u2019unico modo per estrometterci dalla Top 3 in questa stagione. Basandomi sull\u2019esperienza che ho maturato nel FIA WTCR, il Mondiale di categoria, devo dire di aver ricevuto sportellate molto pi\u00f9 dure senza che nessuno si lamentasse, ma ci tengo a specificare che rispetto la decisione della Direzione Gara, pur non condividendola. La nostra pausa estiva inizia quindi con un velo di amarezza\u201d.<\/em><\/p>\n

L\u2019Aggressive Team Italia torner\u00e0 in pista nel prossimo appuntamento del TCR Europe, in programma sul mitico circuito del N\u00fcrburgring nel week-end del 26-28 Agosto.<\/p>\n

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